Версия для печати

МС‑21‑300: до сертификации – год

28 ноября 2019 г. четвертый летный образец МС-21-300 был выкачен из цеха окончательной сборки Иркутского авиазавода и передан в летно-испытательное подразделение предприятия. Фото: «Иркут» 28 ноября 2019 г. четвертый летный образец МС-21-300 был выкачен из цеха окончательной сборки Иркутского авиазавода и передан в летно-испытательное подразделение предприятия. Фото: «Иркут»

10 декабря 2019

Несомненно, главной публичной премьерой уходящего года в области отечественного гражданского самолетостроения стал дебютный показ на Международном авиационно-космическом салоне МАКС‑2019, прошедшем в конце августа в подмосковном Жуковском, перспективного ближне-среднемагистрального пассажирского лайнера нового поколения МС‑21‑300, создание которого ведет корпорация «Иркут» (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации). Новый самолет был представлен как в летной программе авиасалона, в которой принимали участие первый и второй летный образцы МС‑21‑300, так и на статической стоянке, где все желающие смогли ознакомиться с интерьером пассажирского салона и кабиной экипажа третьего летного экземпляра авиалайнера.

Не успел закончиться МАКС‑2019, как МС‑21‑300 ждала еще одна важная презентация – на этот раз за рубежом, в Турции. В середине сентября третий летный экземпляр новейшего авиалайнера выполнил свой первый международный перелет и стал участником проходившего c 17 по 22 сентября в аэропорту Стамбула фестиваля авиации, космоса и технологий Teknofest 2019.

В настоящее время три опытных летных образца МС‑21‑300 проходят сертификационные испытания в Жуковском. В ближайшее время к ним присоединится четвертый прототип – его выкатка из сборочного цеха Иркутского авиационного завода состоялась 28 ноября 2019 г. А двумя неделями позже корпорация «Иркут» сообщила о завершении стыковки фюзеляжа следующего самолета, который первым из МС‑21 будет оснащен российскими двигателями нового поколения ПД‑14. Его летные испытания планируется начать в первой половине следующего года.

Основной объем программы сертификационных испытаний МС‑21‑300 с двигателями PW1431G-JM планируется завершить к концу 2020 г., после чего в 2021 г. смогут начаться поставки первых серийных самолетов заказчикам.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" №11-12/2019