9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Российский воздушный транспорт – 2019. События года

31 января 2020

1. 128 млн пассажиров: новый рекорд гражданской авиации России

1

Российский воздушный транспорт установил в 2019 г. новый рекорд по объемам пассажирских перевозок в нынешнем столетии: за год российские авиакомпании перевезли 128,13 млн пассажиров, что на 10,3% больше, чем в 2018 г. Таким образом, была продолжена положительная динамика роста авиаперевозок, прерывавшаяся за два последних десятилетия только в 2009 и 2015–2016 гг. Согласно данным Росавиации, в 2019 г. из первых 15 авиакомпаний страны, на которые приходится более 90% всего российского пассажиропотока, лишь две показали отрицательную динамику. Наибольший рост среди компаний – «миллионеров» в минувшем году продемонстрировали «Азимут» (+86,3%), «Нордавиа», летающая с 2019 г. под брендом Smartavia (+70,9%), «Победа» (+43,2%), «Азур Эйр» (+36,6%). Еще пять авиакомпаний из этой группы увеличили свои показатели пассажиропотока на величину от 10% до 30%.

2. Открылся аэропорт Гагарин

2

Важнейшим событием в жизни аэропортовой отрасли России в 2019 г. стало открытие нового саратовского аэропорта Гагарин – второго (после заработавшего в декабре 2017 г. ростовского Платова) крупного аэропорта за всю постсоветскую историю страны, построенного «в чистом поле». Первые рейсы Гагарин принял 20 августа, с его открытием прекратил работу расположенный в черте города старый саратовский аэропорт Центральный. Расчетная пропускная способность Гагарина составляет 1 млн пасс. в год, он имеет взлетно-посадочную полосу размерами 3000х45 м и современный пассажирский терминал площадью 23 тыс. м2. Управляет Гагариным компания «Аэропорты регионов».

 

3. Шереметьево обзавелось ВПП‑3

3

Московское Шереметьево, крупнейший аэропорт России, обслуживший в минувшем году 49,44 млн пасс., в 2019 г. ввел в эксплуатацию долгожданную третью взлетно-посадочную полосу. Она расположена на отдельной территории, что позволяет увеличить количество взлетно-посадочных операций в аэропорту с 60–65 до 90 в час (прежнее ограничение определялось невозможностью выполнения одновременных взлетов и посадок на расположенных рядом друг с другом параллельных ВПП‑1 и ВПП‑2). Новую ВПП‑3 размером 3200х60 м планировалось открыть к Чемпионату мира по футболу 2018 г., однако фактически завершить все работы и начать ее эксплуатацию удалось в сентябре 2019 г.

 

4. «Азимут» показывает, как нужно эксплуатировать SSJ100

4

Основанная в 2017 г. молодая региональная авиакомпания «Азимут» (базируется в Ростове-на-Дону и Краснодаре) показала по итогам прошлого года резкий рост показателей, обеспечив перевозку более 1,247 млн пасс. (в 2018 г. – 669 тыс. пасс.). Парк компании состоит исключительно из новых российских региональных самолетов SSJ100, в течение года она ввела в эксплуатацию еще три таких лайнера и к настоящему времени располагает 11 «суперджетами», демонстрирующими самые высокие среди других их отечественных эксплуатантов показатели суточного и среднемесячного налета. Процент занятости пассажирских кресел у «Азимута» в 2019 г. составил 86,1%, что также выше, чем в среднем по отрасли. В третьем квартале 2019 г., чуть больше, чем за два года с начала операционной деятельности, «Азимут» впервые получил операционную прибыль.

 

5. Приостановлена эксплуатация Boeing 737MAX

5

Беспрецедентным событием для мировой гражданской авиации стала приостановка в марте 2019 г. эксплуатации всего парка из более чем 380 среднемагистральных авиалайнеров Boeing 737MAX. Это решение было принято после двух схожих по обстоятельствам катастроф таких самолетов – в октябре 2018 г. в Индонезии и в марте 2019 г. в Эфиопии. Временный запрет на полеты Boeing 737MAX по всему миру коснулся и отечественной гражданской авиации, в парк которой к марту прошлого года входило два таких самолета, полученных осенью 2018 г. авиакомпанией «Глобус» (S7 Airlines). Одновременно были приостановлены поставки заказчикам новых Boeing 737MAX, производство которых, тем не менее, продолжалось с неизменным темпом до января 2020 г. В течение минувшего года было построено еще около 400 новых Boeing 737MAX, ожидающих отмены запрета на полеты для передачи заказчикам. Среди них, кроме S7 Airlines, и другие российские авиакомпании: «ЮТэйр», «Победа», «Уральские авиалинии» и «НордСтар». Возобновление эксплуатации и поставок Boeing 737MAX ожидается в середине 2020 г.

 

6. «Нордавиа» стала Smartavia

6

10 апреля 2019 г. в петербургском Пулково торжественно встретили первый рейс самолета Boeing 737‑800 в новой ливрее авиакомпании «Нордавиа» (ранее именовалась «Архангельские авиалинии», затем «Аэрофлот-Норд»), которая провела ребрендинг и теперь использует коммерческое название Smartavia. Среди целей ребрендинга – новое восприятие авиакомпании как клиентоориентированной, удобной и при этом не ассоциирующейся исключительно с севером. Smartavia намерена занять нишу между лоукостом и «премиумом», предоставляя высокий уровень сервиса по доступным ценам. Обновление коснулось и флота компании, долгое время состоявшего из девяти «возрастных» 110–135‑местных Boeing 737‑500. Модернизация парка началась в 2018 г., когда «Нордавиа» получила два 148‑местных Boeing 737‑700. А новую ливрею Smartavia первым получил прошлой весной новый для компании 189‑местный Boeing 737‑800. К концу 2019 г. парк перевозчика включал 13 самолетов: шесть Boeing 737‑800, три Boeing 737‑700 и четыре Boeing 737‑500, последние из которых будут выведены из эксплуатации в ближайшее время.

 

7. НССА получила первые отечественные вертолеты

7

В начале февраля 2019 г. состоялась передача четырех новых вертолетов «Ансат» и четырех Ми-8АМТ в медицинском варианте Национальной службе санитарной авиации (НССА, создана по инициативе госкорпорации «Ростех»). Проект НССА был инициирован в начале 2018 г., она должна стать единым оператором вертолетов, выполняющих медицинские услуги. Согласно заключенному в сентябре 2018 г. масштабному контракту НССА должна получить 150 новых отечественных медицинских вертолетов, в т.ч. 104 казанских «Ансата» и 46 улан-удэнских Ми-8АМТ. Однако, по состоянию на начало 2020 г., поставки пока ограничились лишь первой партией из восьми машин.

 

8. «Глобус» влился в «Сибирь»

8

К концу 2019 г. практически завершился процесс интеграции в состав авиакомпании «Сибирь» (второй авиаперевозчик страны по пассажиропотоку) самолетов и персонала занимавшей в 2018 г. восьмое место компании «Глобус» (обе входят в группу S7). По итогам 2019 г. «Сибирь» перевезла 14,0 млн пасс., «Глобус» – 3,9 млн чел. Слияние двух компаний заметно усилит позиции объединенного перевозчика на российском рынке, обеспечив «Сибири» еще более заметный отрыв по пассажиропотоку от занимающей третье место авиакомпании «Россия». По состоянию на декабрь 2019 г. совокупный парк S7 Airlines включал 60 самолетов семейства А320 (в т.ч. 20 в версии neo), 18 Boeing 737-800, два Boeing 737-8 и 17 региональных E170.

 

9. Ту‑134 ушел в историю

9

В мае 2019 г. в России завершилась регулярная коммерческая эксплуатация некогда одного из наиболее массовых и популярных отечественных пассажирских магистральных реактивных самолетов – знаменитого Ту-134. Заключительные рейсы были выполнены на Ту-134Б-3 авиакомпании «Алроса», который передан в музей истории авиации в новосибирском аэропорту Толмачево. На смену ушедшим Ту‑134 «Алроса» планирует получить три новых SSJ100. Всего было выпущено более 850 самолетов Ту‑134, из них не менее сотни поставили на экспорт.

 

10. Ми‑171А2 поступил в эксплуатацию

10

В феврале 2019 г. авиакомпания «ЮТэйр – Вертолетные услуги» приступила к коммерческой эксплуатации первого вертолета Ми‑171А2, являющегося глубокой модернизацией семейства Ми‑8. Он оснащен более мощными двигателями ВК‑2500ПС‑03, композитными лопастями несущего винта, Х-образным рулевым винтом и интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом бортового оборудования КБО‑17 со «стеклянной» кабиной, что позволяет эксплуатировать машину экипажу из двух человек, увеличить максимальную скорость до 280 км/ч, а массу груза, перевозимого на внешней подвеске, – до 5000 кг.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" №1-2/2020

cover 9 10 2020 445x600

№9-10/2020

• Новые беспилотники «Кронштадта»
• Ту-95МСМ вышел на испытания
• Казанскому вертолетному заводу – 80
• Авиационные поршневые двигатели ЦИАМ
• FVL: вертолеты будущего для Армии США
• «Регионалы» в российском небе

 

 где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

Фото: ВВС Войск Республики Сербской
09 августа 2020

ВЕРТОЛЕТЫ «МИ» НА БАЛКАНАХ. Часть 1.…

Год назад, в августе 2019 г., холдинг «Вертолеты России» распространил пресс-релиз о визите на ростовское вертолетостроительное предприятие «Роствертол» министра обороны Сербии Александра Вулина, которому были продемонстрированы четыре построенных для…
Фото: Андрей Чурсин
20 июля 2020

Airbus и Boeing в эпоху кризиса

Редко когда в соревновании, в котором принимают участие два в целом равных по силе и потенциальным возможностям игрока, один из них проигрывает с разгромным счетом. Но именно так произошло в очередном раунде «трансатлантической битвы» мировых…
Фото: TAI
15 июля 2020

ВИНТОКРЫЛЫЕ ИЗ АЗИИ: вертолетостроительные…

«Взлёт» ежегодно публикует обзоры о результатах работы и основных программах лидеров мирового вертолетостроения – отечественного холдинга «Вертолеты России» и пятерки ведущих зарубежных производителей винтокрылой техники из США и Западной Европы. Немало…
Фото: NASA
15 июня 2020

ПИЛОТИРУЕМЫЙ ПОЛЕТ «ДРАКОНА». SpaceX…

30 мая 2020 г. в 19.22 по всемирному координированному времени (UTC), когда в Москве было 22.22, а на восточном побережье США – 15.22, со стартового комплекса LC-39A принадлежащего NASA Космического центра им. Кеннеди на мысе Канаверал во Флориде…
Фото: Embraer
12 мая 2020

Производство реактивных «регионалов»: итоги…

Мировое лидерство по объемам производства и поставок реактивных региональных пассажирских самолетов уже немало лет занимает бразильская компания Embraer. Правда, в последние годы количество переданных заказчикам лайнеров EJets продолжает постепенно…


separator

Репортажи

Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…
Фото: Ростех
09 декабря 2019

Рыбинские лопатки. Репортаж с «ОДК-Сатурн»

6 декабря 2019 г. в рыбинском ПАО «ОДК-Сатурн», дочернем предприятии входящей в госкорпорацию «Ростех» Объединенной двигателестроительной корпорации, торжественно открылось новое литейное производство, которое должно стать крупнейшим в России центром по…
Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…


separator