9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Иркутcкий авиазавод получит новые контракты на Су-30СМ2 и Як-130

Фото: Андрей Фомин Фото: Андрей Фомин

13 августа 2020

Министерство обороны России до конца этого года подпишет два госконтракта на поставку 46 самолетов Су-30СМ2 и Як-130. Об этом сообщил министр обороны генерал армии Сергей Шойгу на совещании с представителями оборонно-промышленного комплекса в Иркутской области после посещения 12 августа 2020 г. Иркутского авиационного завода. «Мы приняли решение и подпишем в этом году дополнительно к имеющимся два государственных контракта на сумму более 100 млрд руб., по которым будут построены 21 истребитель Су-30СМ2 и 25 учебно-боевых самолетов Як-130», – цитирует слова Сергея Шойгу Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны.

Еще один контракт,  на сумму 7,2 млрд руб., будет заключен в 2021 г. на ремонт самолетов Су-30, сообщается на сайте ведомства. При этом, обращаясь к руководству авиастроительной отрасли, министр обороны призывает сокращать стоимость летного часа и строить работу на основе контрактов полного жизненного цикла. Он предупредил, что военные будут жестко контролировать исполнение контрактов и в случае нарушений договорных условий наказывать вплоть до их расторжения.

Двухместные многофункциональные сверхманевренные истребители Су-30СМ поставляются Министерству обороны России с 2012 г. Самолет представляет собой адаптированную к требованиям отечественных Вооруженных Сил версию истребителя Су­30МКИ с двигателями АЛ‑31ФП с управляемым вектором тяги, современным бортовым оборудованием с БРЛС с ФАР разработки НИИП им. В.В. Тихомирова и широкой номенклатурой вооружения классов «воздух–воздух» и «воздух–поверхность».

Головной Су-30СМ был поднят в первый полет в Иркутске 21 сентября 2012 г. В течение 2012–2016 гг.  Министерство обороны России заключило контракты на поставку в общей сложности более сотни самолетов Су-30СМ для ВКС и Морской авиации ВМФ России. Сотый истребитель этого типа был передан заказчику в конце 2017 г. Кроме отечественных ВКС и Морской авиации, с декабря 2015 г. самолеты Су-30СМ поставляются в Республику Казахстан, с ноября 2019 г. – в Республику Беларусь, с декабря 2019 г. – в Республику Армения. С 2017 г. на Су-30СМ выступает Авиационная группа высшего пилотажа ВКС России «Русские Витязи». На них летает также группа «Соколы России» из Липецкого авиацентра.

Су-30СМ2, о предстоящем заключении контракта на которые объявил в августе Сергей Шойгу, судя по всему, представляют собой модернизированную версию Су-30СМ с расширенными боевыми возможностями. Так, недавно сообщалось, что принято решение об унификации двигателей для истребителей Су-35С и Су-30СМ, а используемые на первых из них  ТРДДФ с управляемым вектором тяги АЛ-41Ф-1С уже в прошлом году были в опытном порядке установлены на борт Су-30СМ. По сравнению с АЛ-31ФП этот двигатель имеет существенно большую форсажную тягу (14 500 кгс против 12 500 кгс), что позволит еще более повысить летно-технические характеристики истребителя.

Двухместные реактивные учебно-боевые самолеты нового поколения Як-130 поставляются в учебные авиационные центры ВКС России с 2010 г. Первая партия из 12 машин в рамках стартового государственного контракта, сданная заказчику в 2010–2011 гг., была изготовлена на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол» (ныне – это филиал РСК «МиГ»). Все последующие серийные Як-130 строятся Иркутским авиационным заводом. Первый самолет Як-130 иркутской сборки впервые поднялся в воздух 21 августа 2009 г. К настоящему времени на учебные авиабазы ВКС России в Борисоглебске, Армавире, Кущевской и др. поставлено уже около сотни иркутских Як-130. Кроме того, начиная с 2011 г. шесть десятков Як-130 отправилось на экспорт к пяти зарубежным заказчикам. В их числе – Министерство обороны Республики Беларусь, получившей с 2015 г. уже 12 таких самолетов (четыре очередных Як-130 отправились из Иркутска в Беларусь в прошлом году). Белорусские Як-130 стали участниками военного парада в честь 75-летия Победы в Великой Отечественной войне, прошедшего 9 мая 2020 г. в Минске.

В марте 2018 г. Международная авиационная федерация FAI официально зарегистрировала серию мировых авиационных рекордов Як-130: в октябре 2016 г. летчики-испытатели Олег Кононенко, Олег Мутовин, Андрей Воропаев и Василий Севастьянов установили на нем девять мировых рекордов скороподъемности на различные высоты с полезной нагрузкой в 1 и 2 тонны.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" №7-8/2020

cover 9 10 2020 445x600

№9-10/2020

• Новые беспилотники «Кронштадта»
• Ту-95МСМ вышел на испытания
• Казанскому вертолетному заводу – 80
• Авиационные поршневые двигатели ЦИАМ
• FVL: вертолеты будущего для Армии США
• «Регионалы» в российском небе

 

 где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

Фото: ВВС Войск Республики Сербской
09 августа 2020

ВЕРТОЛЕТЫ «МИ» НА БАЛКАНАХ. Часть 1.…

Год назад, в августе 2019 г., холдинг «Вертолеты России» распространил пресс-релиз о визите на ростовское вертолетостроительное предприятие «Роствертол» министра обороны Сербии Александра Вулина, которому были продемонстрированы четыре построенных для…
Фото: Андрей Чурсин
20 июля 2020

Airbus и Boeing в эпоху кризиса

Редко когда в соревновании, в котором принимают участие два в целом равных по силе и потенциальным возможностям игрока, один из них проигрывает с разгромным счетом. Но именно так произошло в очередном раунде «трансатлантической битвы» мировых…
Фото: TAI
15 июля 2020

ВИНТОКРЫЛЫЕ ИЗ АЗИИ: вертолетостроительные…

«Взлёт» ежегодно публикует обзоры о результатах работы и основных программах лидеров мирового вертолетостроения – отечественного холдинга «Вертолеты России» и пятерки ведущих зарубежных производителей винтокрылой техники из США и Западной Европы. Немало…
Фото: NASA
15 июня 2020

ПИЛОТИРУЕМЫЙ ПОЛЕТ «ДРАКОНА». SpaceX…

30 мая 2020 г. в 19.22 по всемирному координированному времени (UTC), когда в Москве было 22.22, а на восточном побережье США – 15.22, со стартового комплекса LC-39A принадлежащего NASA Космического центра им. Кеннеди на мысе Канаверал во Флориде…
Фото: Embraer
12 мая 2020

Производство реактивных «регионалов»: итоги…

Мировое лидерство по объемам производства и поставок реактивных региональных пассажирских самолетов уже немало лет занимает бразильская компания Embraer. Правда, в последние годы количество переданных заказчикам лайнеров EJets продолжает постепенно…


separator

Репортажи

Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…
Фото: Ростех
09 декабря 2019

Рыбинские лопатки. Репортаж с «ОДК-Сатурн»

6 декабря 2019 г. в рыбинском ПАО «ОДК-Сатурн», дочернем предприятии входящей в госкорпорацию «Ростех» Объединенной двигателестроительной корпорации, торжественно открылось новое литейное производство, которое должно стать крупнейшим в России центром по…
Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…


separator